Ingénierie ferroviaire
Livraison d'infrastructures ferroviaires résilientes
Connectez vos données, votre conception et vos éléments livrables
Transformez votre manière de livrer de nouvelles infrastructures ferroviaires ou maintenez et mettez à niveau tout type de réseaux ferroviaires existants avec la solution d'ingénierie ferroviaire de Bentley. Accélérez la conception et la production multidisciplinaires de livrables de projet, des dessins et rapports 2D aux modèles 3D via la conception basée sur les modèles. Exploitez des workflows numériques centrés sur les données pour obtenir les informations nécessaires pour prendre des décisions optimales et obtenir de meilleurs résultats.
L'environnement commun de données ouvert relie les personnes, les processus et les normes dans toutes les disciplines, ce qui permet d'optimiser la conception, de réduire les reprises et de simplifier le transfert afin d'éviter tout surcoût et retard et d'obtenir de meilleurs résultats.
Accélération de la conception et de la documentation
Accélérez la conception et la production multidisciplinaires de livrables de projet, des dessins et rapports 2D aux modèles 3D via la conception basée sur les modèles.
Garantissez la conformité avec les normes du secteur
Les règles de conception définies par l'utilisateur garantissent des projets qui respectent les exigences locales, ce qui permet aux ingénieurs de se concentrer sur le processus de conception.
Réutilisation des données de conception tout au long du cycle de vie des actifs
Simplifiez la livraison en transférant des modèles basés sur les données robustes aux équipes de construction et aux responsables des actifs, afin de réduire les erreurs et les mauvaises interprétations.
Découvrez notre
Solution d'ingénierie ferroviaire
BRÈVE DESCRIPTION REQUISE.
Réduit les reprises et apporte une valeur ajoutée.
Extension du métro léger de Bergen
Création d'une solution de transport public favorisant le développement urbain et la durabilité en Norvège
Les jumeaux numériques ont aidé à suivre et gérer les changements et à réduire de 25 % les erreurs de construction.
