Le Département des Transports du Colorado apportera des améliorations routières, afin de renforcer la sécurité et de réduire les accidents sur un tronçon de huit miles (environ 13 kilomètres) de l'interstate 70 près de Floyd Hill, qui est sujet à de gros embouteillages et goulets d'étranglement. AtkinsRéalis est le concepteur principal. L'entreprise a dû faire face aux contraintes du site et à une topographie difficile, tout en réduisant au maximum l'impact sur les zones écologiquement sensibles et les routes existantes. Elle a également dû faire face au caractère complexe de la conception, qui a été amplifié par la coordination de plusieurs disciplines et parties prenantes. Pour relever ces défis, AtkinsRéalis avait besoin d'une technologie numérique intégrée.

AtkinsRéalis a eu recours à iTwin pour créer des jumeaux numériques et gagner en visibilité, aux applications de modélisation ouvertes de Bentley pour faciliter la modélisation collaborative et la gestion des données, et à LumenRT pour la visualisation. Le travail dans un environnement numérique connecté avec ProjectWise a permis d'économiser 1,2 million de dollars en gérant plus de 1 000 feuilles de dossier, 5 500 heures de coordination, et 97 % d'efforts visant à développer et publier des jumeaux numériques à des fins d'examen. AtkinsRéalis a pu communiquer clairement l'intention de la conception, favoriser l'intégration de la communauté et mettre rapidement à jour les modèles afin d'atténuer l'impact environnemental et social.