Le train à grande vitesse intégré entre Jakarta et Bandung réduira les embouteillages entre les deux villes et favorisera une culture des transports publics en Indonésie. S’étendant sur 143 kilomètres et comportant diverses structures, le projet présentait des défis géologiques et de coordination, aggravés par un calendrier de projet accéléré dans un contexte de pandémie. Après avoir utilisé la conception 2D et des méthodes de levés conventionnelles sur des projets antérieurs qui avaient entraîné des retards, des coûts supplémentaires et une construction inefficace, l’entrepreneur principal PT Wijaya Karya (WIKA) s’est rendu compte qu’il avait besoin d’une solution BIM et de jumeaux numériques intégrée.

En exploitant les applications ouvertes de conception civile et de modélisation de l'existant de Bentley, ainsi que la technologie des jumeaux numériques, WIKA a développé un écosystème numérique connecté et une source unique de vérité, ce qui a facilité la modélisation dynamique et la création d'un jumeau numérique intelligent. La solution intégrée a rationalisé les workflows, amélioré l’efficacité, la qualité de la conception et les calculs, permis d'économiser 185 millions de dollars en coûts de construction et raccourci le calendrier de construction de six mois. Le projet établit un point de référence pour développer des blocs de construction numériques ouverts pour les transports publics intégrés en Indonésie.