Waka Kotahi, l'agence néo-zélandaise chargée des transports, a construit le projet Takitimu North Link en deux étapes. Une fois terminé, celui-ci offrira un choix plus varié de transports en commun et davantage de sécurité aux usagers de la Baie de l'Abondance Occidentale pour répondre aux besoins liés au développement économique et démographique de la région. La première étape consiste en une voie rapide de 6,8 km comptant 10 ponts et une voie piétonne séparée de la chaussée. C'est la joint-venture Fulton Hogan/HEB qui a été chargée de sa construction, laquelle devra se faire dans un environnement naturel complexe et dans le respect des résidents et de l'infrastructure existante. Beca, principal consultant en conception, a voulu mettre en œuvre une approche de livraison numérique intégrée et basée sur les modèles afin de traiter les complexités du site et de coordonner l'importante équipe de projet multidisciplinaire.

Grâce aux applications ouvertes de modélisation de Bentley, Beca a mis en place un environnement connecté de données et un jumeau numérique, afin de simplifier la construction sur un site aux multiples contraintes. À l'aide de la modélisation numérique collaborative et de la visualisation 3D, le temps de modélisation a été réduit de 15 % et la productivité de la conception améliorée de 20 %, tandis que la qualité des éléments livrables a de très loin dépassé celle des précédentes méthodes de conception. Le jumeau numérique met l'intégration des données au service des activités de construction et des opérations de gestion et de maintenance de l'autoroute à venir.