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PROJET
Organisation/Entreprise
PT. Hutama Karya (Persero)
Titre du projet
Projet de route à péage transsumatranaise : tronçon Serbelawan-Pematangsiantar
Catégorie de prix
Lieu
Logiciel utilisé
ContextCapture, MicroStation, OpenBridge Modeler, OpenRoads Designer, PLAXIS
Résumé du projet
PT. Hutama Karya est l'entreprise chargée de la construction de la route à péage transsumatranaise, qui s'étend sur 2 800 kilomètres à travers l'île de Sumatra, en Indonésie. La section entre Serbelawan et Pematangsiantar est une autoroute de 28 kilomètres, dont l'utilisation est censée réduire de moitié le temps de trajet entre les deux villes. En plus d'être situé dans une forêt dense et reculée, ce projet pluridisciplinaire a rendu l'acquisition de données compliquée, notamment à cause du nombre de plateformes logicielles utilisées. Forte de son expérience avec plusieurs plateformes BIM, l'entreprise cherchait un outil de modélisation numérique interopérable capable de traiter des fichiers volumineux et d'améliorer la collaboration au sein du projet.
L’entreprise a choisi ContextCapture pour fournir un maillage précis de la réalité de la zone du projet, pourtant reculée. L’opération n’a pris que 28 jours, contre 120 avec les techniques de levés traditionnelles. L’utilisation d’OpenRoads et d’OpenBridge a permis d’uniformiser les données et les workflows, et ainsi de gagner jusqu’à 34 jours sur les délais de coordination et d’approbation. L’utilisation de PLAXIS a permis d’éviter un potentielle défaillance critique liée à la mobilité des sols. La solution numérique intégrée de Bentley a permis de résoudre les collisions et problèmes de compatibilité, de garantir la continuité des données, d’optimiser la collaboration et d’économiser 2,18 millions de dollars.