Rail Baltica est le plus grand projet d'infrastructure des pays baltes. Il s'agit d'un corridor ferroviaire international de passagers et de fret de 870 kilomètres reliant la Lituanie, l'Estonie et la Lettonie dans le cadre du réseau transeuropéen de transport Mer du Nord-Baltique de l'Union européenne. Il permettra d'économiser des milliards d'euros en coûts annuels de fret et 7,1 milliards d'euros en coûts liés au changement climatique grâce à une réduction des émissions de carbone au niveau le plus bas possible. L'entreprise espagnole IDOM conçoit 389 kilomètres du chemin de fer. Elle a dû relever le défi de gérer des centaines d'entreprises et 150 professionnels de l'ingénierie multidisciplinaires, dispersés dans le monde entier. Pour mener à bien ce mégaprojet international, IDOM a dû mettre en place des workflows numériques collaboratifs 3D.

L'entreprise a choisi ProjectWise comme plateforme de données connectées et les applications BIM ouvertes de Bentley pour effectuer la modélisation 3D collaborative et la détection des collisions. Le fait de travailler dans un environnement numérique visuel et intégré a permis de rationaliser les workflows multidisciplinaires et d'apporter des modifications à la conception en temps réel. En adoptant une méthodologie BIM complète, IDOM a atteint un taux de précision de 90 % lors du passage de la conception à la construction, en minimisant les changements pendant la construction et en atteignant un nouveau niveau de qualité et de durabilité dans la gestion des infrastructures.