La route à péage Trans Sumatra, longue de 2 844 kilomètres, est essentielle pour le développement régional. Elle réduit les temps de trajet, facilite le commerce et le tourisme, et améliore la connectivité. PT Hutama Karya est un acteur clé dans la planification stratégique, la conception et la gestion de la construction, notamment en ce qui concerne la gestion des données géotechniques. La complexité du terrain, la diversité des conditions pédologiques et la taille du projet ont soulevé des défis pour la gestion et l'intégration des données géotechniques volumineuses. Hutama a reconnu la nécessité d'une solution technologique avancée pour rationaliser les flux de données, permettre la modélisation 3D et soutenir les processus de conception collaborative.  

Grâce aux applications ouvertes de Bentley, notamment Leapfrog et PLAXIS, Hutama a créé un environnement de conception collaboratif basé sur des modèles et une source unique de vérité pour une gestion complète des données géotechniques. Ils ont intégré des modélisations souterraines pour des évaluations géotechniques robustes, garantissant ainsi la sécurité de la route. Le long de la section de route à péage de 40 kilomètres entre Regat et Pekanbaru, Hutama a optimisé la stabilisation des sols, évitant des pertes potentielles et économisant 185 millions de dollars américains. Ce projet réalisé dans un écosystème numérique connecté a augmenté la productivité de 15 % et économisé 6 000 heures de travail. La base de données géotechniques numériques est un atout inestimable pour la gestion continue des infrastructures et le développement régional futur.